日本本田公司在北海道初次实验了该公司新研发的氢燃料电池发起机在零度以下的发起功能。 装有本田这种全新发起机的轿车被露天放置了一夜，早上燃料电池的温度降到了－11℃。 本田美国分部的代表称，本田的这次实验是国际氢发起机技能的一次真实意义上的打破。一起，他指出，本田氢发起机曾首先经过判定允许进入美国商场。 据本田泄漏，这款新发起机之所以具有如此超卓的耐低温功能，是由于在发起机上采用了特种防水材料。 长期以来，燃料电池一直是限制其开展的瓶颈，由于它排出的是水，有可能在低温下全体冻住，导致变形。 众所周知，现在国际上许多大型轿车公司都企图破解这一难题，现在看来，本田公司走在了国际的前列。

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