日前，据媒体报道，美国国家发明家科学院院士王向阳在腾讯WE大会上宣告，搭载全气候电池的电动车将在北京冬奥会上露脸。新车已在酷寒区域接连三年进行的实地车队实验，现已充沛验证了这种新式电池的功能和寿数。

  他们在电池内部植入一片10微米厚度的镍箔作为发热体。运用电池自带的能量，再加上一个开关，就可以随意调控电池的活性。

  哪怕在零下30摄氏度的环境里冻透的电池，只需30秒时刻，就能自加热到零度以上正常作业。

  与传统外部加热方法比较，电池自加热技能具有升温快速、耗能低、加热均匀的长处，可以处理电池在极寒环境下的运用“瓶颈”问题。

  值得一提的是，与一般电池包比较，全气候电池的分量添加不会超越1%，电池本钱添加不超越5%，量产后本钱添加可降至2%。

  全气候电池战胜电池低温问题，彻底处理了电动汽车在冬天续驶路程急剧下降、无法发动、衰减、有安全隐患等许多难题，对电动汽车的开展具有路程碑的含义。

  这一技能已被2022年北京冬奥运会选用，成为驱动奥运电动汽车的核心技能之一。

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