北国风光，千里冰封，万里雪飘。广袤无垠的银色国际美艳动听，但行进在马路上的新动力轿车车主却没心思欣赏，因为车辆动力电池不抗冻，所以耗电快、走不动道、充电也慢……新动力车主为此叫苦连天。江山如此多娇，却引很多新动力轿车车主为此“折腰”。

  作为居民出行的公共交通工具之一，新动力公交相同避免不了冰冷气候带来的影响。在沈阳公交网宣告的文章中，一位新动力公交车驾驭员诉苦到：“冬天电量耗费特别大，堵车又特别严重，即便充满电，暖风开一会关一会，也不能跑完一天的运营使命，有时还要献身自己的休息时间去充电站补电。”别的，新动力公交车顺利完结驾驭仅仅榜首步，也要考虑乘客行车质量问题，如暖风供给缺乏等。

  为此，热心网友给出了冬天新动力轿车抗冻小技巧，如：车辆停放室内，确保车辆温度；即停即充，尽或许地开完车就当即充电，确保电池活性；养成查看充电设备、车辆充电口的习气，避免充电口被冻住；避免剧烈驾驭，节约电能耗费，必要时才敞开空调取暖……小技巧具有必定功效，但“方针不治本”，只要动力电池自身具有优异的耐低温功能，才是霸占冬天新动力轿车出行难的“底子”地点。

  实际上，银隆钛酸锂动力电池的耐宽温功能早已得到多方认可。钛酸锂资料呈尖晶石结构，具有三维锂离子分散通道，其在低温环境下仍能坚持正常状况，在-50℃~60℃的超宽温范围内皆可正常充放电，确保北方区域车辆正常运转。到现在，银隆钛酸锂公交车已在北京、哈尔滨、呼和浩特、包头号酷寒区域安稳运转。银隆钛酸锂公交车已然成为北方区域许多城市的首要挑选。

  “银隆钛酸锂动力电池比传统电池愈加经用。在哈尔滨的冬天，搭载其他动力电池的公交车，一晚上冻住了30多辆，但银隆的车一点事儿都没有，第二天仍然能够准时动身上路。”哈尔滨福通公交客运有限公司公交司机站长肖队如是说。除耐宽温特性外，银隆钛酸锂动力电池还具有长寿数、快充放、高安全等特性，确保车辆高效、安稳运转，为冰冷区域供给愈加高质量的公交出行服务。

  身披朝霞，脚踏月光，天寒地冻，洒脱出行。针对冬天新动力车辆电池“不抗冻”问题，搭载钛酸锂动力电池的银隆车真实做到有的放矢，不管春夏秋冬，盛暑酷寒，确保出行无忧。

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  日前，格力电器联手株洲中车、银隆新动力等5家企业，一起出资设立了国创动力互联网立异中心（广东）有限公司，该公司为广东省局域动力互联网立异中心。其间格力电器持股75%，株洲中车持股8%，银隆新动力持股5%，董明珠担任新公司董事长。

  不管新动力车辆，仍是储能体系首要安全隐患是因为电池体系发生过充、过放、过流、过温、短路、失控等状况，确保“新动力+储能”安全的关键是电池。格力钛正是一家坚持以高安全钛酸锂技能研制为中心的新动力企业，在投放商场装载钛酸锂电池的车辆或储能项目中，因电池诱发的安全事端为零。

  银隆新动力也能凭仗其在纳米级钛酸锂技能及现有锂电池方面的产能，推进格力电器储能相关的电器产品、新动力等板块的使用

  经进行浸水和枪击功能检测，银隆新动力钛酸锂电池在水中浸泡2小时后，无漏气、无漏液现象，然后在天然温度条件下进行枪击，均未爆破、未起火现象。

  项目针对高安全、大倍率、长寿数的储能使用需求展开体系研讨，打破了锂离子电池的大倍率充放电与长循环寿数不行统筹的技能瓶颈，处理了大倍率工况下电池散热及温差操控难题，以点带面完善先进储能技能工业链，促进国内储能技能高质量开展，进一步确保我国储能工业领先地位。

  依据我国化学与物理电源职业协会储能使用分会发布的《2021储能工业使用研讨报告》显现，电化学储能装机规划13.6GW。其间，锂离子电池储能技能装机规划12.3GW，功率规划占比90.7%。跟着双碳方针的提出，储能职业迎来“春天”，鼓舞着大批深耕在储能职业的专业人才。银隆新动力内蒙古乌拉特电网调频项目技能负责人刘工，就是这样一位在储能职业辛勤耕耘的人。

  跟着高温气候的继续，各地行将进入用电高峰期。众所周知，电网运转备受重视的问题之一就是调频，电网频率的安稳性和准确性是供电质量的重要方针，电网频率的变化与误差或许对用户和原动机构成影响。

  近来，银隆新动力钛酸锂储能体系成功落地内蒙古乌拉特发电厂，协作火力发电机组联合参加调频辅佐服务，进步发电侧的调频才能，改进电网对短期负荷动摇的应对才能，满意电网快速呼应调度的需求，促进电网的安全平稳运转。

  银隆等一批制作企业作为“百年精力”的“继承者”，在活跃立异中进步科技效果转化功率，打造新技能、新产品、新动能，不断助力我国民族制作业转型晋级。

  2021年5月以来，我国多个城市已出台地方性规则进一步对电动自行车，在楼道、室内充电进行了清晰约束，加快设置室外会集充电设备。为应对电动自行车起火或许带来的危险，削减发生电动车的安全隐患，各大城市应急管理局为广阔市民制作电动车火灾防备图解，向市民科普电动车火灾的损害，以及防备电动车火灾的办法。

  6月23日清晨，四川成都一小区的泊车棚里上百台电动车焚烧，构成巨大火场，现场不断宣告电瓶的爆裂声，短短半小时，车棚里只留下一堆铁架子和满地的灰烬，间隔泊车棚最近的一栋楼体外墙被熏得一片焦黑。据了解，其时车棚内很多电动自行车会集充电，其间一辆忽然起火引致事端。

  国内外新动力车企将触角伸向动力电池收回事务。近来，美国锂离子电池收回商延伸与通用轿车的协议，以在2024年之前收回电动轿车锂离子电池和在特定通用轿车工厂的制作和研讨中发生的电池废料。现在，通用轿车现已收回了100万磅电池废料，且跟着电动轿车产值的不断扩大，估计该项目将处理更多的资料。去

  北极星储能网得悉，近来，全球电池联盟（GBA）宣告宁德年代当选新一任董事会，任期为2023年4月至2024年12月。宁德年代是仅有当选全球电池联盟董事会的我国企业，一起也是该联盟监督委员会成员。据了解，2017年，全球电池联盟由国际经济论坛（WEF）建立，是首个全球性质的电池协会。全球电池联盟成员为

  北极星储能网得悉，宁德年代子公司——姑苏年代新安动力科技有限公司一期项目正式开工。项目3年内出资将超50亿元，建成后估计年产值超100亿元。姑苏年代新安项目触及到的CTC一体化电动底盘、动力域集成、电力电子与储能工业。项目建成后，将具有业界榜首流的研制基础设备和智能制作才能，为前瞻性研制

  北极星储能网得悉，11月22日，马自达在中期运营方案及2030年成绩方针中，更新其电气化战略及规划，将在全球范围内推出纯电动车。马自达表明，估计到2030年，将投入1.5万亿日元（约合106亿美元）用于轿车电气化，包含收购动力电池。方案显现，马自达已同前景动力达到供给协议，在添加日本国内电动轿车产

  北极星储能网得悉，11月23日，比亚迪新动力动力电池出产基地项目云签约典礼举办。该项目将在浙江省温州市布局新动力轿车动力电池和相关配套中心零部件工业，助力温州打造千亿级新动力轿车工业集群。据了解，本年6月，比亚迪新动力动力电池出产基地项目落地浙江省温州市永嘉县桥头镇，规划年产能20GWh。

  北极星储能网得悉，日前，安徽合肥市经济和信息化局发布关于印发《合肥市“十四五”新动力轿车工业开展规划》的告诉。告诉中说到，力求2025年，全市新动力轿车工业规划打破7000亿元，整车产能打破300万辆，培养百亿级企业10家，完结产值和产值跃居全国榜首方阵。布局完好、结构合理的新动力轿车及零部

  北极星储能网得悉，11月18日，山东省东营市河口区人民政府与华能山东发电有限公司、山东高登赛动力集团有限公司成功举办协作结构协议签约典礼，山东高登赛动力集团锂电池工业基地项目正式落户河口经济开发区。山东高登赛动力集团有限公司是一家锂电制作企业，该公司拟在河口区建造的3.5GWh高效锂电池电

  本年前十个月，我国新动力轿车产销量、出口量等多项方针创前史新高。我国轿车工业协会数据显现，本年1到10月份，我国新动力轿车产销别离完结548.5万辆和528万辆，同比别离增加111.4%和105.4%，产销连创前史新高。与此一起，上一年新动力轿车的商场浸透率为13.4%，本年前十个月攀升至24%。此外，出口也延

  在天津港码头，装载着各大自主品牌电动轿车的拖车排起长队，有序驶上一艘大型滚装船，预备销往全球商场。“到10月底，长城轿车本年海外销量打破13万辆，同比增加18.55%，尤其是电动轿车，现已成为咱们出口的新增加极。”长城轿车股份有限公司副总裁傅小康说，长城的脚印广泛欧洲、东盟、中东、南美、

  北极星储能网得悉，11月10日，湖北省十堰市举办新动力工业座谈会暨重大项目会集签约活动。此次现场会集签约项目8个，总出资额522亿元，触及新动力与智能网联轿车、动力电池、清洁动力等范畴。其间，签约抽水蓄能电站项目3个，别离为房县吴山谷抽水蓄能项目，出资100亿元，规划容量120万千瓦，项目建成

  北极星储能网得悉，逾越科技公告，公司与滁州市兴滁矿业出资集团有限公司就新动力轿车动力蓄电池收回使用项目和其他环保范畴项目达到战略协作。一起，为加快安徽惠宏科技有限公司(简称“惠宏科技”)开展，提高管理水平，公司拟对全资子公司惠宏科技增资扩股引进外部出资者矿投集团，矿投集团以货币资金

  北极星储能网得悉，11月16日，永兴资料表明，近来控股子公司湖州永兴锂电池技能有限公司超宽温区超长寿数锂离子电池项目全面投产，并将参加为宁波朗辰新动力50MW/100MWh独立储能电站项目供给钛酸锂电池储能体系。2021年1月14日，永兴资料审议通过了控股子公司出资建造超宽温区超长寿数锂离子电池产能的

  北极星储能网得悉，7月26日，国家知识产权局发布第二十三届我国专利奖颁奖的决议，合肥通用机械研讨院有限公司的专利一种高纯氯化锂的提取设备，石家庄中博轿车有限公司和格力钛新动力部属公司的专利一种钛酸锂复合资料及其制备办法、负极片及锂离子电池等，取得了我国专利金奖。取得优异奖的锂电池专

  6月29日，国家动力局发布《避免电力出产事端的二十五项要点要求（2022年版）（征求意见稿）》（下简称“《征求意见稿》”），提出中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次使用动力电池。《征求意见稿》对电化学储能电站的场址、电池设备间、运维等多方面做出具体要求，可见对

  北极星储能网得悉，龙佰集团6月21日发布公告，香港联合买卖一切限公司上市委员会于6月20日举办上市聆讯，审议龙佰集团发行境外上市外资股并在香港联交所主板挂牌上市的请求。龙佰集团表明，本次发行上市的保荐人已于6月21日收到香港联交所向其宣告的信函，其间指出香港联交所上市委员会已审理公司的上

  北极星储能网得悉，近来，格力电器在成绩阐明会上表明，在电池储能板块，控股子公司格力钛依据现在杰出的商场增量预期，将坚持“钛酸锂为主线，磷酸铁锂为辅”的定位方向，首要拓展钛酸锂的使用场景和商场规划，中心使用场景放在重卡、轨道交通、电网调频、混动客车等范畴，国内、国际商场偏重。大力拓

  受电力储能商场快速增加，2021年我国储能电池商场出货量为48GWh，同比增加196%。现在的电化学储能赛道可谓是百家争鸣，从技能道路区分，磷酸铁锂和三元锂无异占有了主导。那么同为锂离子电池技能，两者之外的其它道路能否在这个储能大赛道傍边分一杯“羹”？（本文来历：微信大众号”高工储能“ID:weix

  北极星储能网得悉，当地时间4月12日，美国证劵买卖委员会（SEC）将12家中概股公司参加“预摘牌”名单，其间包含钛酸锂储能技能公司微宏动力，出产多晶硅、太阳能组件企业大全新动力以及我国轿车动力转向体系及零部件的供货商中汽体系等。依据美国证监会公告，此次预摘牌名单包含：Microvast（微宏）、

  储能配备范畴或将迎来黑马！4月1日，我国石油连发3条储能设备开发投标，旨在打造中石油特征电化学储能产品与配备，泄漏其布局储能设备研制制作的大志！调整事务板块加快动力转型脚步在双碳布景之下，各大传统电力动力企业正加快清洁动力转型进程，我国石油集团更是如此。2021年4月，我国石油集团举行总

  不管新动力车辆，仍是储能体系首要安全隐患是因为电池体系发生过充、过放、过流、过温、短路、失控等状况，确保“新动力+储能”安全的关键是电池。格力钛正是一家坚持以高安全钛酸锂技能研制为中心的新动力企业，在投放商场装载钛酸锂电池的车辆或储能项目中，因电池诱发的安全事端为零。

  银隆新动力也能凭仗其在纳米级钛酸锂技能及现有锂电池方面的产能，推进格力电器储能相关的电器产品、新动力等板块的使用

  据介绍，微宏动力将为Gaussin供给电芯，首要为钛酸锂快充产品，并将在欧洲的德国工厂进行体系集成。

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