体积小、分量仅为铅酸电池47%；在零下41度环境中可继续放电，放电率超75%……由北京恒绿源和科技有限公司自主研发的新式磷酸铁锂锂离子起动电池，日前通过了判定。中国工程院院士杨裕生、北京理工大学教授吴峰等判定专家以为，该技能已达国内领先水平。

  北京恒绿源和科研人员介绍说，新式磷酸铁锂锂离子起动电池有2个首要技能创新点，一是处理了磷酸铁锂电池低温功能差问题。在零下41度环境中可继续放电，放电率达75%以上，低温功能杰出；二是开发了起动电池专用办理保护体系，使电池在极寒温度下接受1000安作业电流的办理保护体系，完成了电池在各种苛刻条件下牢靠安稳作业，并能与现在遍及运用的铅酸起动电池盲换，不需做任何改动或改动。

  “该产品国内初次完成了在零下41度低温条件下，挨近作废车辆配装锂离子起动电池在冷冻库停放24小时，无任何辅佐设备条件下，焚烧起动成功。”该科研人员说。

  吴峰等专家表明，与现在国内一般起动电池比较，恒绿源和磷酸铁锂锂离子起动电池优势显着，除体积小、分量轻外，还免保护，月自放电率小于3%，安全牢靠、环保节能。（来历：《科技日报》）

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