近期跟着湖北新冠病毒肺炎疫情局势逐步好转，依据有关部门的统一安排，帮助湖北的医疗队开端分批次有序撤回。其间许多乘坐民航飞机回来的医疗队，回来后都受到了民航最隆重的“过水门”典礼的欢迎。那么“过水门”是由何而来呢？又有什么涵义呢。

  “过水门”典礼是由两辆或两辆以上的消防车分别在飞机两边向机身上方喷发水柱，这样就会构成一个“水门”状的作用，因此而得名。飞机“过水门”典礼起源于国外戎行列队红毯两边的仪仗兵“军刀拱门”典礼，其涵义是“接风洗尘”，具有较高的礼仪等级。

  大约从90年代开端，飞机“过水门”这种典礼开端世界民航范畴盛行开来，而且得到了职业的认可，并逐步构成遍及一致。“过水门”作为民航最高典礼，它呈现的频率并不高，一般会在以下的几种景象下才考虑举办：：

  一方面：假如气候比较酷热，飞机就需要常常经过水门作业的方式来给飞机降温（特别是发动机）。另一方面：飞机过水门也能够清洗机身，坚持飞机的清洁。此外，清洗飞机表面的盐分和其他形成腐蚀的污染物，这样做才能够大大下降机身外表面的腐蚀，从而使飞机的执役寿数延伸，极大地节省维护费用和运用本钱。

  常常看到的“过水门”典礼中的主角是民航客机，实际上，不只有客机，还有战斗机和直升机，甚至连桥也会过水门。看看下面几个“过水门”典礼就知道了。

  2016年7月25日，美国陆军飞翔员Streeter，在其执役了41年后退役，他的最终一次飞翔取得了过水门的礼遇。▼

  2007年6月7日，美国波特兰市用一艘消防艇喷出五颜六色水柱的水门，以欢迎到访的美国海军USS Vandegrift护卫舰▼

  布鲁克林大桥，美国最老的悬索桥之一，建于1883年。在2008年5月24日用水门典礼庆祝大桥建成125周年▼

  也有发生意外的。阿根廷航空一架空客A340在机场降落后，举办水门典礼向即即将退休的机长问候，不料飞机的机翼与喷水的消防车的吊臂相撞，机翼也受损严峻，这可真是适得其反。▼

  总归取得水门迎候待遇渐渐的变成了一项十分慎重侥幸的工作，不管是出于什么意图，这种隆重严肃的迎候典礼渐渐的变成了了民航职业界公认的最高礼仪。

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