3月20日，2023年辽宁省一季度重点项目会集开工动员大会暨亿纬锂能储能与动力电池项目开工典礼在沈阳市铁西区举办。该项目正式投产后，将添补沈阳新动力动力电池工业空白。

  亿纬锂能储能与动力电池项目总出资100亿元，计区分两期建造北方区域新动力动力电池研制中心、办公楼及现代化出产厂房。

  上一年9月，亿纬锂能发布公告，拟与沈阳市政府、沈阳经开区管委会签定项目出资协议。公司项目公司注册资本为1亿元，项目规划产能40GWh，估计总出资100亿元，分两期建造。其间，一期项目出资50亿元(固定资产出资40亿元)，建造20GWh储能与动力电池智能制作工厂及配套设备。同年11月22日，沈阳亿纬树立，注册资本1亿元。不难看出，沈阳亿纬便是此次亿纬锂能沈阳储能与动力电池项目的施行主体。

  值得注意的是，3月14日，亿纬锂能发布公告称，拟运用自有资金不超越人民币2亿元向子公司沈阳亿纬增资，增资完成后，沈阳亿纬注册资本将由1亿元变更为3亿元。该公司以为，此次运用自有资金向沈阳亿纬增资，将满意其运营开展的资金需求，增强可继续开展才能。

  据了解，亿纬锂能储能与动力电池具有储能与动力电池，具有耐低温、高能量密度、高可靠性的产品特色，契合新动力动力电池工业“智能化、电动化、轻量化”的开展趋势，关于稳固沈阳市轿车工业重镇位置、抢占新动力轿车工业高地具有重要意义，有利于进一步优化经济结构、促进工业转型晋级。

  该项目方案于2026年正式投产。项目落地后，可以在较短时间内招引和带动其上下流工业链的新动力动力电池正负极、电解液、隔阂等企业入沈集聚开展，在沈阳构成新动力电池工业基地，打造新动力储能与动力电池千亿级工业集群，对辽宁省新动力轿车工业开展具有重要的战略支撑效果。

  亿纬锂能总裁刘建华表明，未来，亿纬锂能沈阳出产基地将服务东北区域、辐射东北亚商场，助力沈阳打造新动力工业链，为树立全球服务系统开疆拓土。

  近年来，沈阳市铁西区始活跃布局动力电池及储能市工业，着力打造东北新动力工业基地和“4+1”新动力工业开展系统，即以亿纬锂能电池、宝马动力电池“双百亿”项目为牵引的锂电池工业;以沈鼓集团、远大压缩机等为龙头的氢能工业;以微控新动力、亿纬化学储能等为龙头的储能工业;以特变电工、中复连众等为龙头的风能工业;以及宝马新动力轿车、三一新动力矿车等重点项目为龙头的新动力使用。

  以亿纬锂能项目为龙头，铁西区已规划5平方公里新动力工业园，并辅以高标准化工园区，加快推进电池新材料、电解液、正负极等上游配套项目，以及电池循环使用、储能使用等下流配套项目集聚，参加新动力全工业链生态圈。

  到现在，铁西区(经开区、中德园)已储藏2023年拟开工重点项目305个，较上一年同期添加54个，总出资2535亿元，同比增加45%。其间，总出资100亿元以上的有华晨宝马全新动力电池、铁西工厂里达厂区、协鑫移动动力制作基地、亿纬锂能新动力电池等10个项目，总出资50亿-100亿元的项目3个，总出资20亿-50亿元的项目16个。

  电池联盟注意到，作为我国重要的工业基地，辽宁沈阳的新动力职业开展迅速，很多世界一流企业在此落后扎根，除了亿纬锂能之外，宝马也是其间之一。华晨宝马官方材料显现，华晨宝马沈阳出产基地是宝马集团全球规划最大的出产基地，具有大东、铁西两座整车厂、一座动力总成工厂及一个研制中心。

  材料显现，2017年10月，华晨宝马沈阳动力电池中心正式开幕，该中心是宝马集团在德国以外首家具有完好电池配备才能的电池中心，集电池研制、出产及测验于一体，选用立异及内部定制的出产流程，进一步提高了华晨宝马在新动力轿车范畴的实力。

  2020年，华晨宝马动力电池中心二期正式开幕，成为第一个宝马第五代动力电池出产基地。现在，新宝马iX3和新宝马i3搭载的第五代动力电池均在华晨宝马动力电池中心二期出产。

  2022年，宝马在沈阳进行了多项重要出资4月，华晨宝马大东工厂产品晋级项目完工;6月，华晨宝马出产基地大规划晋级项目(简称：里达工厂)正式开业，该项目出资150亿元人民币;11月，宝马宣告宝马沈阳出产基地将进行动力电池出产项目的大规划扩建，这一全新动力电池项目由华晨宝马进行出资，出资总额约为100亿元人民币。据介绍，全新动力电池项目坐落沈阳经济技术开发区中德(沈阳)高端配备制作工业园。这一项目将大幅提高宝马动力电池的本乡产能和出产规划，为宝马电动化开展的新阶段奠定坚实基础。

  华晨宝马轿车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士日前表明：“宝马正在竭尽全力电动化。携手我国合作伙伴，宝马沈阳出产基地在电池、动力总成与纯电动车的研制和出产范畴现已具有强壮的本乡实力。但咱们不会停步于此，跟着BMW iFACTORY出产战略的施行，以及出资百亿的全新动力电池项目的发动，宝马的电动化进程会继续加快。”（电池联盟）

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