当地时间7月12日，法国最新一级“梭鱼”级攻击型核潜艇“絮弗伦”号正式下水，法国总统马克龙、国防部长帕莉等军政高官和海军集团CEO出席了下水仪式。

  “梭鱼”级攻击型核潜艇是法国海军第二代攻击型核潜艇，也是法国海军力量重建的重要项目。该级艇由法国国防采办局负责采办、法国海军集团担任主承包商，其设计大量采用法国“凯旋”级弹道导弹核潜艇的技术。建成服役后，“梭鱼”级攻击型核潜艇将取代“红宝石”级攻击型核潜艇，成为法国海军未来40年的水下主力，执行反舰、反潜、对陆攻击、情报收集、危机处理和特种作战等多种任务。2006年12月22日法国政府正式签订该级潜艇建造合同，计划建造6艘，前4艘将在2025年前交付，余下2艘在2029年完成交付，整个项目成本接近90亿欧元。

  该级艇长99.5米，宽8.8米，吃水7.3米，潜深350米，水面排水量4725吨，水下排水量5300吨，航速25节，艇员编制63人（含12名军官），动力系统采用1座K-15型压水式核反应堆（功率150兆瓦）、2台涡轮交流发电机、1台推进电机（功率10兆瓦）和2台应急电机。武备方面，主要装备有SM-39“飞鱼”潜射反舰导弹和F-21“黑鲨”重型高速鱼雷，此外还计划携带“暴风阴影”潜射对陆巡航导弹。

  “梭鱼”级充分的利用法国在潜艇设计、建造领域的丰富经验，艇体采用水滴型融合鲸鱼型的复合设计，是一种先进的流体力学设计，明显降低了水动力噪声和摩擦阻力，为水下机动性和安静性奠定了良好的基础。该级艇长宽比11:1，指挥台围壳靠近艇体艏部，艉部采用X型尾舵，具备比较好的水下机动性。并且，该级艇体采用NLES-100特种钢，与“凯旋”级相同，最大潜深达350米以上。此外，艇员编制63人（含12名军官），得益于自动化程度的提高，可以分成两组执行值班作战任务，进一步提升了水下作战时间，可达70天，上一代的“红宝石”级则需要编组70人，水下持续作战能力只有45天。

  作为至关重要的动力系统，“梭鱼”级动力系统由核反应堆、发电机和推进电机组成，采用混合推进，低速巡航时使用电力推进，在较高速度时采用涡轮蒸汽—电力推进，省去了减速齿轮箱。其中，核反应堆采用改进型K-15压水核反应堆，也就是“凯旋”级战略核潜艇和“戴高乐”号航空母舰所采用K-15压水堆的改进型，是一体化自然循环压水堆，功率150兆瓦，具有结构紧密相连、占地少、噪音小、自动控制程度高的特点。改进型K-15压水堆的核燃料更换时间由“红宝石”级的7年增加到10年，换料时间也从5个月减少至3个月，提高了潜艇的在航率；推进装置则采用新一代核潜艇广泛使用的泵喷推进器，逐步降低了噪音，其水下最大航速达到25节，水上最大航速14节。

  “梭鱼”级除采用流线型艇身降低水动噪声，泵喷推进系统降低航行噪声外，还采取了一系列隐形技术，最大限度减少声学、磁场、雷达和视觉特征，进一步提升水下作战的隐蔽性，为反潜作战提供安静的环境。同时，还使用滑动轴承取代滚动轴承、震动噪声源使用浮筏减震技术、柔性减噪消音管接头技术、弹性元件减震衬套包、新一代消声瓦等技术，“梭鱼”级的噪音水平已降至约100~105分贝左右，接近海洋自然背景噪音。另外，该级艇还采用了消磁、减少红外辐射、降低核辐射水平、减少艇外排放物等措施，达到了很优秀的隐身效果。

  “梭鱼”级配备4具533毫米鱼雷发射管，载弹量18～24枚，可发射包括F21重型多用途鱼雷、SM39“飞鱼”潜射反舰导弹和FG29水雷在内的各型大威力武器。真正让“梭鱼”级攻击能力最大的变化是采用了由欧洲导弹公司的“暴风阴影”潜射对陆巡航导弹，可以用533毫米鱼雷发射管发射，最大射程超高1000公里，中途采用惯性制导+数字地形匹配和GPS定位制导，末端采用红外成像制导，具备自动识别目标功能。“暴风阴影”使得法国海军首次具备水下发射巡航导弹打击纵深陆地目标的能力，能更加进一步提高法国海军的水下威慑力和对外干涉能力。

  “梭鱼”级另一个巨大变化是具备支持水下特种作战的能力，其鱼雷发射管为水压型发射管，还可用于布设水雷、部署和回收水下特种部队。“梭鱼”级还可以在围壳后部携带一个压力舱或小型潜航器，携带12~15名突击队员，执行水下作战任务。“梭鱼”级在设计之初就考虑了携带、部署、操纵无人水下潜航器的能力，但是据悉目前还不具备，未来可以升级安装，无人水下航行器可以进一步提升潜艇的探测能力、多用途能力，降低涉及危险区域的概率。

  此外，“梭鱼”级采用DCNS SYCOBS战斗管理系统雷达，并采用分布式网络的高自动化平台管理系统，自动化水平显著提高。“梭鱼”级是法国首次使用非穿透桅杆和潜望镜的潜艇，配备2座光电桅杆（分别是“西格玛”30 SOM系列用于搜索和30 AOM系列攻击），同时在光电桅杆顶部各有一座电子战对抗系统，水面搜索和导航雷达采用了西格玛/凯文·休斯CSR 10系列导航雷达。“梭鱼”级声纳系统有一部艇首UMS 3000舰体声纳，2部侧舷阵列声纳，泰利斯S-CUBE综合潜艇声纳系统、泰利斯SEACL EAR防雷避雷声纳系统、泰利斯VEL OX-M8宽频声纳拦截系统、泰利斯NUSS-2F MK2导航回声测深仪诱饵/反措施/干扰器系统等组成，可以说是法国这些年水声领域的最高水平。

  7月4日，日本三菱重工集团发言人称，公司已经启动新一代常规潜艇首艇建造工作，计划至少建造3艘，用于扩充和取代日本海上自卫队“苍龙”级潜艇舰队。根据日本防卫省过去发布的文件，新一代常规潜艇代号为29SS，也被称作新型3000吨级潜艇。2017年，日本防卫省为新艇首艇分配728亿日元（约6.757亿美元）建造预算，2号艇3号艇也被列入国防预算，将分别由川崎重工集团和三菱重工集团建造。

  日本防卫省有关文件指出，新一代常规潜艇将借鉴“苍龙”级11号艇和12号艇动力系统方案，使用锂离子电池替代铅酸电池。同时，日本防卫省表示，新一代常规潜艇将采用紧凑、高效的储能供电系统，可在不增加潜艇尺寸的前提下提升水下续航力。此外，29SS型潜艇还将保留“苍龙”级的叶卷型艇型以及单/双壳复合艇体，但设计也将发生一系列重要的变化。首先采用的是大幅减小的指挥室围壳，指挥室围壳高度大幅度降低，并且各个方面将与艇体融合，同时前部水平舵从指挥室围壳移到了艇体上。这样的围壳设计将大大减少潜艇水动力阻力，有助于降低潜艇噪音特征，进一步提升静音性能。

  随着第11艘“苍龙”级潜艇“凰龙”号开始使用锂离子电池取代“斯特林”AIP发动机系统，日本潜艇开始尝试使用大容量电池系统来提高水下续航能力。美国太平洋司令部认为日本未来潜艇将全部采用锂电池系统，包括正在研制的29SS型潜艇，而不采用“斯特林”AIP系统+锂电池混合型水下动力系统。随着锂电池技术的发展，日本决定从2015年开始建造的潜艇上不再安装“斯特林”AIP系统，而将“斯特林”AIP系统空间空出容纳更多锂电池单元。虽说目前存在安全风险隐患，但是锂电池系统安静性能更好，预计会成为一代常规潜艇水下续航能力的重大技术突破之一，这也是日本激进的采用锂电池系统的主要原因。

  29SS型潜艇预计将使用全新的泵喷推进系统取代螺旋桨推进方式，目前“苍龙”级还使用的是单轴七叶大侧斜螺旋桨，虽说大侧斜螺旋桨推进效率和噪音水平效果不错，但是静音效果和效率来说，泵喷推进系统是发展的新趋势，欧美的核潜艇都慢慢的开始普遍尝试泵喷推进系统，澳大利亚未来的常规攻击潜艇也采用泵喷推进系统。

  武器方面，29SS型潜艇大致将延续“苍龙”级的配置，6具533毫米鱼雷发射管，最多可携带30枚鱼雷发射管发射的武器，包括89式重型鱼雷和“鱼叉”潜射反舰导弹。也有专家这样认为29SS型潜艇将在围壳后面安装导弹垂直发射舱段，但日本目前并没有可以潜艇垂直发射的远程导弹。不过不排除日本在发展高超音速反舰导弹基础上，研制一款潜射远程反舰导弹，或者美国的进一步松绑，改进成一款潜射对陆攻击巡航导弹。

  此外，29SS型潜艇还将采用新的作战指挥和控制管理系统，所有的情报信息将集中到一部大型显示控制管理系统上，这将有效提升潜艇信息化程度，并减少艇员人数编制需求。

  “苍龙”级潜艇是日本海上自卫队目前最先进的潜艇，同时也是世界上上最大的常规潜艇之一，因为设计理念先进和建造技术非常精湛，具有不错的静音效果、水下航行性能和探测能力，被西方媒体认为是世界上最先进、最安静的常规动力的潜艇，世界上性能最好的潜艇之一。该级潜艇长84米，宽9.1米，型深10.3米，航速20节，潜深500米，水面排水量2947吨，水下排水量4100吨，是日本海上自卫队现役排水量最大的一级潜艇。该级艇计划建造12艘，目前10艘已服役，2艘在建。前10艘动力系统采用2台川崎12V25/25SB型柴油发动机、4台川崎考库姆V4-275R型斯特林发动机及铅酸电池，后2艘则将斯特林发动机及铅酸电池替换为锂离子电池。锂离子电池具有更高的容量，在高航速下由其构成的推进系统将具有更长的持久性。与AIP系统相比，锂离子电池可以在海上通过通气管进行充电；与铅酸蓄电池相比，锂离子电池由于充电电流较高，其通过通气管充电所需的时间比较短，可以很快恢复其电容量，这些均是具有革命性的改进。此外，锂离子电池还具有长寿命、免维护、简单易操作、电源结构更简单的特点。

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